Прокладка для фланцевых соединений ПОН паронит Ду65 ГОСТ 15180-86

Минимальная толщина прокладки из фторопласта Ф-4 для фланцев Ду150 Ру40 "выступ-впадина" обычно составляет 1.5-2.0 мм. Это обеспечивает достаточное заполнение зазора и компенсацию неровностей при сохранении стойкости к выдавливанию под давлением.

Максимальная допустимая скорость потока для прокладок из ПОН-Б толщиной 2 мм в трубопроводе Ду50 зависит от среды, но обычно не превышает 20-30 м/с для жидкостей и 50-70 м/с для газов, чтобы избежать эрозионного износа.

При эксплуатации на открытом воздухе в течение 3 лет резина ТМКЩ-С подвергается старению, что приводит к увеличению твердости, снижению эластичности и появлению трещин, ухудшая ее уплотняющие свойства из-за воздействия УФ-излучения и озона.

Для резьбовых фланцевых соединений Ду25 лента ФУМ обеспечивает более надежное уплотнение, чем прокладки из паронита ПОН-Б. Лента ФУМ пластична, хорошо заполняет резьбовые зазоры и химически инертна.

Паронит ПМБ предназначен для работы с нефтепродуктами, включая дизельное топливо, в то время как ПОН-Б (общего назначения) менее стоек к маслам и топливам и может разрушаться. Поэтому для дизельного топлива следует выбирать ПМБ.

Для морской воды при 20 °C паронит ПОН-Б часто предпочтительнее резины ТМКЩ, так как ПОН-Б обладает хорошей стойкостью к соленой воде и меньшей склонностью к набуханию по сравнению с некоторыми типами резины ТМКЩ, что обеспечивает более длительный срок службы.

Для фланцевых соединений на линиях с азотом при 2.0 МПа и -100 °C предпочтительны прокладки из фторопласта Ф-4 или СНП с фторопластовым наполнителем. Эти материалы сохраняют эластичность при низких температурах, в отличие от паронита.